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Cassification
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產品型號:EL4112-0010模塊
廠商性質:經銷商
更新時間:2025-10-21
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在風電行業向高功率、智能化發展的趨勢下,風電機組的精準控制與穩定運行成為核心需求。BECKHOFF(倍福)EL4112-0010 模塊作為一款 2 通道高精度模擬量輸出模塊,憑借其精準的信號輸出能力、強抗干擾性能與寬溫適應特性,成為風電機組控制系統中連接上位控制器與執行機構的關鍵組件。該模塊屬于倍福 EL 系列分布式 I/O 模塊,可與 EtherCAT 耦合器(如 EK1122、EK1101)無縫集成,支持 0-10V、±10V 模擬量信號輸出,能為風電機組的變槳系統、偏航系統、變流器控制等核心環節提供穩定的控制信號,助力風電機組在復雜工況下實現高效發電與安全運維。
BECKHOFF EL1004
EL2004
EL3202
EL3002
EL3004
EL3008
倍福EL3318模塊
一、BECKHOFF EL4112-0010 模塊的核心特性:適配風電行業的技術支撐
風電行業的運行環境具有強風、低溫、高濕度、電磁干擾復雜等特點,且風電機組對控制信號的精度與穩定性要求,EL4112-0010 模塊的核心特性恰好滿足這些需求。其一,高精度信號輸出:模塊的輸出分辨率達 16 位,輸出誤差控制在 ±0.1% 滿量程以內,支持對微小模擬量信號的精準輸出 —— 這一特性對風電機組變槳系統的角度控制至關重要,例如在調整葉片角度時,需輸出精度達 0.01V 級別的控制信號,以確保葉片角度偏差控制在 0.1° 以內,保障機組發電效率。其二,強抗干擾與隔離性能:模塊具備 500V AC 電氣隔離設計,能有效抵御風電機組內變頻器、發電機產生的電磁干擾,避免干擾導致控制信號失真;同時,模塊采用差分輸出模式,可進一步抑制共模干擾,確保在強電磁環境下輸出信號的穩定性。其三,寬溫與環境適應性:模塊的工作溫度范圍為 - 25℃至 + 70℃,能適應風電場所處的低溫(如冬季高原風場溫度低至 - 20℃)與高溫(如夏季機艙內溫度升至 60℃)環境;且模塊具備一定的抗振性能(符合 EN 60068-2-6 標準),可應對風電機組運行時的振動沖擊,保障長期穩定工作。其四,實時輸出與診斷功能:作為 EtherCAT 總線系統的一部分,EL4112-0010 模塊的信號輸出延遲控制在微秒級,能快速響應上位控制器的指令,滿足風電機組實時控制需求;同時,模塊集成硬件級故障診斷功能,可實時監測輸出回路短路、過載等異常情況,并通過 EtherCAT 總線將故障信息上傳至控制系統,便于運維人員及時處理,減少機組停機時間。


二、BECKHOFF EL4112-0010 模塊在風電行業的關鍵應用場景
(一)風電機組變槳系統:葉片角度精準控制,優化發電效率與安全防護
變槳系統是風電機組的核心控制單元,通過調整葉片角度實現對機組轉速與功率的控制 —— 風速較低時,調整葉片至最大迎風角度以捕獲更多風能;風速超過額定值時,調整葉片角度減小迎風面積,避免機組過載。EL4112-0010 模塊在此環節承擔著向變槳執行機構輸出控制信號的關鍵任務。
具體而言,變槳系統的上位控制器(如倍福 CX 系列嵌入式控制器)根據風速傳感器、轉速傳感器采集的數據,計算出目標葉片角度,隨后通過 EtherCAT 總線向 EL4112-0010 模塊發送控制指令。模塊接收指令后,將數字信號轉換為精準的模擬量信號(如 0-10V 電壓信號),輸出至變槳伺服驅動器。伺服驅動器根據模擬量信號控制變槳電機運轉,驅動葉片調整至目標角度。由于模塊輸出精度達 16 位,可將控制信號的誤差控制在 ±0.01V 以內,對應的葉片角度偏差僅為 0.05°,確保葉片角度調整的精準性 —— 例如,當風速為 12m/s(額定風速)時,控制器需將葉片角度調整至 15° 以維持額定功率輸出,EL4112-0010 模塊輸出的精準信號可確保葉片角度穩定在 15°±0.05° 范圍內,避免因角度偏差導致的功率波動。
此外,在緊急停機場景下(如風速超過 25m/s 極限風速),控制器需快速向變槳系統發送 “順槳" 指令,EL4112-0010 模塊能在微秒級時間內輸出最大控制信號,驅動葉片快速收回至 90° 順槳位置,切斷風能輸入,保障機組安全。同時,模塊的故障診斷功能可實時監測輸出回路狀態,若變槳伺服驅動器出現短路故障,模塊會立即檢測到過載信號并上傳至控制器,控制器隨即觸發備用變槳方案(如蓄電池驅動變槳),避免因變槳失效導致的安全事故。
(二)風電機組偏航系統:機艙精準對風,提升風能捕獲效率
偏航系統的作用是根據風向變化調整機艙方向,使葉片始終正對來風方向,捕獲風能。該系統的核心需求是實現機艙的精準定位與平穩轉動,EL4112-0010 模塊通過向偏航驅動機構輸出控制信號,保障偏航動作的精準性與穩定性。
偏航系統的風向傳感器實時采集來風方向數據,上位控制器對比機艙當前方向與來風方向的偏差,計算出需調整的偏航角度與速度,隨后向 EL4112-0010 模塊發送控制指令。模塊將指令轉換為模擬量信號(如 ±10V 電壓信號,正電壓對應順時針偏航,負電壓對應逆時針偏航),輸出至偏航變頻器。變頻器根據模擬量信號的幅值與極性,控制偏航電機的轉速與轉向,驅動機艙旋轉至正對來風方向。例如,當來風方向與機艙當前方向偏差為 10° 時,控制器計算出偏航速度為 0.5°/s,EL4112-0010 模塊輸出 3V 電壓信號(對應 0.5°/s 速度),變頻器接收信號后控制偏航電機以設定速度運轉,直至機艙完成 10° 偏航。


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